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“怕”与“不怕”!
时间: 2008年12月01日 来源:安全文化网 作者: 佚名 浏览次数: 【字体:

  一位老教授曾告诉他的学生,中学时代,觉得自己天下事无所不通,什么都懂;到读大学时,觉得有些似懂非懂;等拿到硕士、博士文凭后,却发现有许多领域对自己来说,还一无所知,感到很可怕,一种紧迫感、危机感油然而生。恍惚之间,我想起眼下流行的一句顺口溜:“没有文化,不知道害怕”。

  我以为上面那位教授的“怕”字,来自于读书明理之后,方明白宇宙之大,需要学习的东西太多了,懂得了“书到用时方恨少”的道理。而“不知道害怕”者的胆量,恐怕来自于因循守旧、满足现状、夜郎自大的心态。从前,有位学生问老师,学好一门功课需要多长时间?老师回答:三年!学生又问:若认真学呢?老师答曰:十年!学生有些疑惑不解:倘若我连天加夜地学呢?老师答曰:一辈子!可见,学海无涯,学无止尽,每天都有许多新的知识、新的领域等待我们去解读和认知。

  生活中总是充满了矛盾,人们平常自认为再熟悉不过的东西,其实还非常陌生。对铁路行业来讲,我们天天都在讲安全,天天都在与安全打交道,但远没有从根本上杜绝安全事故的发生,正如许多“老铁路”们常挂在嘴边的那句话——“铁路是越干越害怕”。新形势下,铁路面临的发展机遇前所未有,面临的挑战也前所未有。第六次大面积提速调图取得圆满成功,标志着铁路运输安全工作跨上新的平台。同时,随着新技术、新装备大量应用,也给传统的生产方式、安全管理、运输组织、经营管理,包括干部职工的思想观念、行为方式带来深刻变革。新投入使用的行车设备质量状态还处在磨合阶段,在健全完善提速安全保障体系方面,还处在摸索阶段;在技术装备水平全面提升的今天,职工素质方面还有较大差距;确保提速持续安全还存在诸多不适应,在探索提速安全规律上尚有许多未知领域。

  人无远虑,必有近忧。在中国铁路发展日新月异的今天,对每个铁路职工而言,任何人都不能一劳永逸。我们正处在终身学习的时代,在“怕”与“不怕”之间,真正可怕的是安于现状,不思进取,妄自尊大,因循守旧,墨守陈规,凭“想当然”办事。变化与选择、挑战与成功、事故与教训,有时距离我们很远,有时又很近,唯有知道“怕”,才能“不怕”,才能迎难而上,从容应对,才能实现从必然王国到自由王国的飞跃!

 

 
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